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Über den Radweg

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Grundlegende Informationen

Der Eger-Radweg, in Deutschland als Egerradweg bekannt, bietet ein einzigartiges Erlebnis von der Egerquelle zwischen den bayerischen Städten Bischofsgrün und Bad Weißenstadt bis nach Litoměřice, wo die Eger in die Elbe mündet. Die etwa 292 km lange Strecke führt durch malerische Landschaften, vorbei an historischen Städten, Kurorten und romantischen Tälern. Schon zu Beginn lohnt sich ein Besuch der Kurstadt Bad Weißenstadt. Auf der bayerischen Seite führt der Radweg weiter durch eine eindrucksvolle Landschaft mit beschaulichen Dörfern, dem rauen Wellerthal und vorbei an der imposanten Burg Hohenberg bis zur Staatsgrenze. Auf der tschechischen Seite erwarten Sie Zwischenstopps in Cheb, Sokolov, Loket, Karlsbad, Kadaň, Žatec, Terezín sowie im Zielort Litoměřice. Besonders erwähnenswert ist, dass sich direkt an der Route zwei UNESCO-Welterbestätten befinden. Dabei handelt es sich um die Kurstadt Karlsbad und Žatec als Zentrum des Hopfenanbaugebiets. Begeben Sie sich auf eine Reise voller Natur, Sehenswürdigkeiten und angenehmer Zwischenstopps entlang der Eger.

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Etappen des Eger-Radwegs

Für einen Radurlaub entlang der Eger empfehlen wir, die Strecke in mindestens 5 Etappen aufzuteilen.
So haben Sie genügend Zeit, sowohl die Strecke selbst als auch die touristischen Sehenswürdigkeiten entlang der Route sowie die lokalen Dienstleistungen und regionalen Produkte kennenzulernen. In den Details zu jeder Etappe im Menü unten finden Sie eine Beschreibung der jeweiligen Etappe sowie touristische Sehenswürdigkeiten und Dienstleistungen auf dem jeweiligen Abschnitt. Wir empfehlen, den Eger-Radweg in Flussrichtung zu befahren. In dieser Richtung verläuft die Strecke überwiegend bergab (Streckenprofil). Selbstverständlich ist es auch möglich, die Strecke gegen den Strom der Eger zu befahren, allerdings müssen Sie in dieser Richtung mehr Höhenmeter überwinden als bei einer Fahrt flussabwärts. Die Beschilderung des Eger-Radwegs unterscheidet sich in Tschechien und in Deutschland. Bei beiden Beschilderungsarten wird nach und nach auch das tschechisch-deutsche Logo des Eger-Radwegs hinzugefügt.

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Sicherheit

Ein wichtiger Aspekt für Radfahrer ist zweifellos die Sicherheit. Angesichts der Länge der Strecke (fast 300 km) weisen die einzelnen Abschnitte unterschiedliche Niveaus hinsichtlich Sicherheit und Komfort auf. An vielen Stellen verläuft die Strecke als Radweg oder auf Straßen ohne normalen Autoverkehr. Es gibt jedoch auch Abschnitte, die noch auf den Bau einer neuen, komfortableren oder sichereren Verkehrsanlage (separater Radweg oder Oberflächenausbau) warten; an diesen Stellen ist daher erhöhte Vorsicht geboten. Beachten Sie bitte die detaillierte Beschreibung der einzelnen Etappen weiter unten, in der auch auf weniger sichere Abschnitte hingewiesen wird, sowohl hinsichtlich des Autoverkehrs als auch hinsichtlich unbefestigter Straßenoberflächen. Die Strecke wird schrittweise ausgebaut und wird von Jahr zu Jahr sicherer und komfortabler.  

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Belag des Eger-Radwegs

Der Belag des Eger-Radwegs ist vielfältig und abwechslungsreich. Er reicht von Asphalt über angenehme Schotterwege bis hin zu unbefestigten Feld- oder Waldwegen. Der Eger-Radweg eignet sich für fast alle Fahrradtypen, von Mountainbikes über Trekkingräder bis hin zu Gravelbikes. An einigen Stellen ist das Gelände für Rennräder ungeeignet, aber auch Rennradfahrer finden auf der Strecke entlang der Eger ihre eigenen Abschnitte. 

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